بررسی تخصصی
هایما S7 یکی از تولیدات گروه خودروسازی Haima است که از سال ۲۰۱۰ به سبد تولیدات این خودروساز چینی اضافه شد. شرکت ایران خودرو هم که استقبال مشتریان از محصولاتی همچون جک S5 و سایر کراس اوورهای چینی را مشاهده کرده بود، دست به کار شد و هایما اس ۷ دو لیتری را با موتور تنفس طبیعی از سال ۱۳۹۴ به مشتریان تحویل داد.
اما به علت ضعف در قدرت وگشتاور با توجه به نیازهای مشتریان در مدل تنفس طبیعی، ایران خودرو تصمیم گرفت تا مدل فیس لیفت این خودرو را تحت عنوان هایما S7+ توربو در تولیدات خود جای دهد. در مدل جدید طراحی مدرن تر و جذاب‌تر، برون داد فنی بهتر در مبحث قدرت وگشتاور و همچنین امکانات رفاهی وکنترلی وایمنی بیشتر باعث شد تا مدل توربو نسبت به هایما S7 تنفس طبیعی بیشتر مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گیرد.
بررسی مشخصات فنی هایما S7 پلاس توربو
اولین سری از تولیدات هایما S7 در بازار ایران از یک پیشرانه تنفس طبیعی ۴ سیلندر ۲ لیتری برخوردار شده بود. توان حاصل از هایما S7 برابر با ۱۴۸ اسب بخار و ۱۸۰ نیوتن متر بود و این خودرو می‌توانست شتاب صفر تا ۱۰۰ را در حدود ۱۳ ثانیه پر کند.
اما از سال 1400 که هایما S7 پلاس توربو پا به میدان گذاشت با برطرف کردن نقاط ضعف فنی نسخه قدیمی تر خود توانست مشتریان وعلاقمندان را به سمت خود بازگرداند.
این مدل به یک موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری توربوشارژ مجهز شد که میتواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت را تولید و از انتهای میل لنگ آن به سوی جعبه‌دنده ارسال کند . گشتاور حاصل از این پیشرانه هم برابر با ۲۳۰ نیوتن متر است و یک جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته ارسال قدرت حاصله را به سوی چرخ‌های جلو را برعهده گرفته است.
توان فنی هایما S7+ توربو نسبت به قبل بسیار ارتقا یافته و مشخصا" شتاب آن به رقم ۱۰.۵ ثانیه رسیده است که این یعنی یک رانندگی پر انرژی در انتظار صاحبان جوان این شاسی بلند زیبا است . حداکثر سرعت این خودرو ۱۵۴۵ کیلوگرم وزن دارد هم به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می رسد . البته ۸.۶ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر توسط هایما S7 توربو سوزانده می‌شود که برای ماشین‌های امروزی زیاد به نظر میرسد.
مشخصات کلی هایما S7 پلاس
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۱.۸ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ سیلندر / ۱۶ سوپاپ |
| تنفس موتور | توربوشارژر |
| قدرت موتور | ۱۷۰ اسب‌بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۲۳۰ نیوتن‌متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۱۰.۵ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| سیستم فرمان | فرمان برقی |
| بدنه | کراس اوور کامپکت |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | ۴۵۳۰ / ۱۸۳۰ / ۱۷۳۰ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۲۶۱۹ میلی‌متر |
| وزن خالص | ۱۵۴۵ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۴۰۰ لیتر |
| حجم باک | ۶۱ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۷ اینچ |
| توان موتور | ۱۲۶ کیلووات |
| حجم باک | ۶۱ لیتر |
امکانات و آپشن های هایما S7 پلاس
امکانات هایما S7+ توربو در زمان خودش یعنی چند سال گذشته مناسب بود اما امروز با پیشرفت های انجام شده جزو حداقل‌های مورد قبول مشتریان ایرانی به حساب می‌آید.
آپشن های موجود در خودروی هایما S7+ توربو عبارتند از: کروز کنترل، سانروف برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، حسگر دنده عقب، آینه وسط با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع، حسگر میزان باد لاستیک‌ها، آینه‌های جانبی برقی تاشونده با گرمکن، صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی دارای پورتAUX وUSB ، رهیاب، درگاه SD و بلوتوث، صندلی راننده ۸ حالته برقی، ۴ عدد کیسه هوا (راننده و سرنشین و جانبی)، سیستم ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل پایداری و کشش و… از مهم‌ترین امکانات هایما S7+ توربو محسوب می‌شوند.
سایر موارد ایمنی و رفاهی هایما S7 پلاس توربو :
| ویژگی | وضعیت | ویژگی | وضعیت |
|---|---|---|---|
| کروز کنترل | دارد | کروز کنترل هوشمند | ندارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد | کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
| کنترل کشش | دارد | کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | ندارد | سنسور جلو | ندارد |
| سنسور عقب | دارد | رادار نقطه کور | ندارد |
| رادار تغییر لاین | ندارد | رادار تصادف جلو | ندارد |
| رادار تصادف عقب | ندارد | ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد | ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری | ندارد | ترمز پارک برقی | ندارد |
| پدال شیفتر | ندارد | اتولایت | دارد |
| چراغ روز | دارد | دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | ندارد | نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
| ناوبری | دارد | نمایشگر هدآپ | ندارد |
| دوربین عقب | دارد | دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| کیسه هوا | دارد | ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد | تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد | صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
| گرمکن صندلی جلو | دارد | سردکن صندلی جلو | ندارد |
| ماساژور صندلی جلو | ندارد | آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد | پانوراما | ندارد |
| سانروف | دارد |
طراحی ظاهری هایما S7 پلاس
هایما S7+ توربو در یک مقایسه کلی با بسیاری از خودروهای همکلاس در بازار خودرو ایران، حجیم‌تر به نظر میرسد. و شاید جک اس 5 نیوفیس باشد که بتواند از لحاظ ابعادی جاذبه کمابیش برابر با هایما S7+ توربو را در ذهن متبادر سازد. واین در حالیست که مدل S7 هایما همچنان یک کراس اوور کامپکت است و در مقایسه کلی اختلاف ابعادی چندانی با کراس اوورهای همکلاس اش ندارد.
از جمله بارزترین تغییرات اعمال‌شده در چهره هایما S7+ توربو میتوان به جلوپنجره جذاب‌تر با خطوط عمودی کرومی آن اشاره کرد.
طراحی جدید و تزیینات قاب مه‌شکن در سپر جلو هم به هر چه زیباتر شدن نمای چهره این خودرو کمک زیادی کرده است.
به غیر از گلگیرهای برآمده و بعضی از حجم‌پردازی‌های جزئی دیگر، فرم‌دهی خاصی روی پروفیل‌های هایما S7+ توربو مشاهده نمی‌شود. ولی طراحان با همین مقدار از تغییرات نیز موفق شده‌اند تا هیبتی متناسب و شبیه به شاسی بلندهای خاص و خوش استیل را در ظاهر هایما S7 توربو پدید آورند.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| حجم و ابعاد | حجیم‌تر از بسیاری از هم‌کلاسی‌ها، مشابه جک اس 5 نیوفیس |
| جلوپنجره | خطوط عمودی کرومی و طراحی جذاب‌تر |
| تزیینات سپر جلو | تزیینات قاب مه‌شکن برای زیبایی بیشتر |
| پروفیل خودرو | گلگیرهای برآمده و حجم‌پردازی جزئی برای ظاهری شبیه به شاسی بلندهای خاص |
| نمای عقب | چراغ‌ها و درب صندوق ساده و اسپرت با حداقل جزئیات |
هایما S7+ توربو در نمای عقب نیز از المان‌های اصلی همچون چراغ‌ها، درب صندوق و سپر عقب با حداقل جزئیات برخوردار است که جلوه متناسبی را در جلوه اسپرت عقب به وجود آورده‌اند.
در جمع بندی کلی طراحی بدنه هایما S7+ توربو گرچه دارای برخی ناهماهنگی‌هایی است وممکن است که نسبت به بعضی از حریفان قدر اندکی قافیه را ببازد ، اما با توجه به اینکه بسیاری از مشتریان در بازار آکنده از خودروهای چینی ایران و در کمبود حضور وگرانی سرسام آور خودروهای اروپایی وآمریکایی سرشناس ، خصوصا افرادی که علاقمند به خرید شاسی بلند فول سایز دارند، اما قادر به پرداخت هزینه گزاف آن نیستند، به احتمال زیاد مشکل چندانی با ظاهر هایما اس ۷ توربو نخواهند داشت و چندان هم منتقد را متوجه طراحی ظاهری آن نمی‌کنند.
طراحی داخلی هایما S7 پلاس
با اولین نگاه به کابین هایما S7 پلاس توربو متوجه خواهیم شد که تحولات کلی در این نسخه نسبت به نمونه ۲ لیتری انجام نگرفته و طراحان تنها به تغییر رنگ برخی ادوات مثل کنسول میانی داشبورد، رودری‌ها و روکش صندلی‌ها اکتفا نموده اند. با این حال نمای درونی کابین هایما S7+ توربو از ترکیب بصری قابل قبولی برخوردار است و در عین سادگی، جلوه‌هایی خوشایند و تا حدی مدرن را از خود به نمایش میگذارد .
از جمله نقاط قوت طراحی داخلی هایما S7 پلاس توربو میتوان به بخش‌هایی چون کنسول وسط ، غربیلک فرمان و پنل کیلومترشمار اشاره کرد که در نظرهای خریداران از وجود آنها در کابین تا حدود زیادی ابراز رضایت شده است. با این حال ، طراحی داشبرد این خودرو در مقایسه با تولیدات جدید نظیر هایما 8S کاملا قدیمی بنظر میرسد و امکان رقابت با آنها را ندارد.
جنس متریال داشبورد هایما S7+ توربو از پلاستیک خشک است که از ارزش آن میکاهد، اما کیفیت آن قابل قبول ارزیابی می‌شود. با این حال کنجایش کابین بحدی است که ۵ سرنشین بزرگسال به‌راحتی می‌توانند درون کابین این کراس اوور چینی حضور یابند، بی آنکه نسبت به کمبود فضا یا هر گونه محدودیت دیگری نگرانی داشته باشند.
در جمع‌بندی کلی در ارتباط با طراحی کابین هایما S7+ توربو میتوان گفت که فضای داخلی علاوه بر ارائه طراحی خوشایند و دلنشین، محیطی نسبتا جادار را برای سرنشینان به ارمغان آورده است و رضایت نسبی سرنشینان را به دنبال خواهد داشت.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| تحولات داخلی | تغییر رنگ برخی ادوات مانند کنسول میانی، رودری‌ها و روکش صندلی‌ها |
| ترکیب بصری | طراحی ساده و مدرن با جلوه‌های خوشایند |
| نقاط قوت | کنسول وسط، غربیلک فرمان، پنل کیلومترشمار |
| جنس متریال داشبورد | پلاستیک خشک با کیفیت قابل قبول |
| فضای کابین | فضای جادار با ظرفیت ۵ سرنشین بزرگسال |
| جمع‌بندی طراحی داخلی | طراحی خوشایند و جادار با رضایت نسبی سرنشینان |
تفاوت هایما S7 توربو و S7 پلاس توربو
اصلی ترین تفاوت هایما S7 با مدل توربو در نمای ظاهری مربوط به آینه‌های جانبی و اضافه شدن گل پخش‌کن در جلو است . در داخل کابین هم اثری از تریم نارنجی نیست ، صفحه کیلومتر تغییر کرده، پنل تهویه لمسی شده و نمایشگر مالتی مدیا هم افزایش سایز داشته است. اما مشخصات فنی هایما S7+ توربو با مدل S7 توربو تفاوت محسوسی نداشته، اما مصرف سوخت آن حدود یک لیتر در100 کیلومتر کم شده است.
هایما S7 توربو توانسته است تا با تغییرات متعدد در وضعیت فنی وظاهری نظرات مشتریان زیادی را به سوی خود معطوف سازد. بدلیل آنکه هم از سوی بزرگ‌ترین خودروساز داخلی به بازار عرضه شده و هم امکانات فنی مناسب ، آپشن‌های رفاهی خوب و ظاهر شاسی بلند جذاب آن موجب استقبال مشتریان از این محصول شده است . همچنین این نسخه از سال ۱۴۰۰ جای خود را به مدل هایما S7+ توربو داده است.