




ویژگیها
امکان تحویل اکسپرس
۲۴ ساعته، ۷ روز هفته
هفت روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا


خودروی سهند (Sahand) جدیدترین سدان تولید شده بر روی پلتفرم X200 سایپا است که توسط پارس خودرو تولید میشود. سهند پس از مدلهایی چون تیبا، ساینا و کوییک معرفی شده و در واقع یک نسخه فیس لیفت عمیق و پرآپشنتر ساینا S محسوب میشود.
سهند برای اولین بار در سال ۱۴۰۲ رونمایی و تولید آن آغاز شده است. هدف از عرضه سهند، جایگزینی تدریجی ساینا و ارائه محصولی با طراحی بهروزتر و امکانات رفاهی بیشتر در رده سدانهای اقتصادی است.
حجم این موتور 1497 سی سی یاتقریبا (۱.۵ لیتر) است این موتور شامل ۴ سیلندر و 16 سوپاپ است که بصورت تنفس طبیعی تغذیه میشود.
سایر مشخصات سهند G:

حداکثر قدرت :90 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور137 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده (گیربکس) ۵ سرعته دستی (۵MT) و در نسخههای بالاتر، گیربکس CVTاتو ماتیک نیز ارائه خواهد شد.
سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو (FWD)
شتاب صفر تا ۱۰۰ : حدود ۱۳ ثانیه تخمینی
حداکثر سرعت : 172 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی : حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۵
نوع ترمز: (جلو: دیسکی) (عقب :کاسهای)
سیستم تعلیق (جلو: مک فرسون، عقب نیمه مستقل میله پیچشی
ابعاد : طول: 4215 میلیمتر، عرض: 1677 میلیمتر، ارتفاع: 1485 میلیمتر
فاصله محوری : 2410 میلیمتر
وزن خالص حدود 1100 کیلوگرم
حجم باک : 41 لیتر
حجم صندوق عقب :370 لیتر (فضای مناسب برای یک سدان کوچک شهری)

طراحی ظاهری سهند نسبت به ساینا و تیبا پیشرفت قابل توجهی داشته و ظاهر مدرنتری را به نمایش میگذارد، هرچند همچنان بر روی همان پلتفرم قدیمی X200 بنا شده است.
در بررسی نمای جلو، جلوپنجره مشکی بزرگ و متصل به چراغهای کشیده، نمای جذاب و جوانپسندی را ایجاد کرده است. استفاده از دیلایت (چراغ روشنایی روز) به مدرنتر شدن ظاهر کمک میکند.
در نمای جانبی،در این بخش کمترین تغییر را نسبت به ساینا مشاهده میکنیم و خطوط ساده و قدیمی این پلتفرم همچنان مشهود است.
در نمای عقب تغییرات زیادی اعمال شده و با استفاده از چراغهای باریک دو رنگ و طراحی اسپرتتر درب صندوق و سپر، نمای عقب بهبود یافته است.
ورود به کابین سهند مشاهدات ما را تکمیل میکند در کابین سهند وضعیت طراحی داشبورد و متعلقات نسبت به مدلهای قبلی این خانواده بهبود یافته داشبوردی با طرحی جدید و کمی بهتر مشاهده میشود.
در بررسی دقیقتر ، طراحی داشبورد جدید بنظر میرسد چرا که از تریم دو رنگ بهره میبرد و حس بهتری نسبت به کابینهای یکنواخت ساینا و کوییک منتقل میکند. دریچههای تهویه دایرهای شکل در مرکز داشبورد قرار گرفتهاند.
استفاده از غربیلک فرمان D-Cut (بریده شده از پایین) حس اسپرتتری را به راننده میدهد. در تیپهای بالاتر ومدل اتوماتیک ، دکمههای کنترلی نیز روی فرمان وجود دارد.
فضای داخلی از نظر ابعاد و فضای سرنشینان ، اندازه کابین و فاصله محوری سهند مشابه ساینا است و فضای مناسبی برای یک خانواده کوچک و استفاده شهری فراهم میکند. صندوق عقب 370 لیتری اش نیز برای خودرو در این کلاس مناسب است.
کیفیت متریال در سهند همچنان مانند اسلافش زیاد دلچسب نیست و از پلاستیکهای خشک و اقتصادی در سراسر کابین استفاده شده است که نقطه ضعف اکثر خودروهای اقتصادی داخلی به شمار میرود.

سهند در تیپهای مختلفی مانند S (پایینترین تیپ دندهای) و G (بالاترین تیپ دندهای) و همچنین نسخههای پلاس (با گیربکس CVT) عرضه میشود که امکانات رفاهی متفاوتی دارند.
مزایا و معایب :
مشخصات کلی
محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
5 دنده دستی
پیشرانه
4 سیلندر M15i
حجم موتور
1.5 لیتر
قدرت
90 اسببخار
گشتاور
137 نیوتنمتر
سرعت
170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومتر
نوع بدنه
سدان کوچک
نوع شاسی
یکپارچه
نسل
نسل اول (X200)
طول
4215 میلیمتر
عرض
1677 میلیمتر
ارتفاع
1485 میلیمتر
وزن
1100 کیلوگرم
فاصله محوری
2410 میلیمتر
حجم باک
41 لیتر
چرخ جلو
185/60R14
چرخ عقب
185/60R14
شاسی
سدان
نوع موتور
بنزینی
گیربکس
دنده ای