خودرو سهند G

بررسی فنی و تخصصی خودرو سهند G

خودروی سهند (Sahand) جدیدترین سدان تولید شده بر روی پلتفرم X200 سایپا است که توسط پارس خودرو تولید میشود. سهند پس از مدل‌هایی چون تیبا، ساینا و کوییک معرفی شده و در واقع یک نسخه فیس لیفت عمیق و پرآپشن‌تر ساینا S محسوب می‌شود. 

سهند برای اولین بار در سال ۱۴۰۲ رونمایی و تولید آن آغاز شده است. هدف از عرضه سهند، جایگزینی تدریجی ساینا و ارائه محصولی با طراحی به‌روزتر و امکانات رفاهی بیشتر در رده سدان‌های اقتصادی است.

 بررسی پیشرانه و مشخصات سهند g

• بررسی پیشرانه سهند g نام موتور: M15 GSI منشأ: نسخه‌ی ارتقاءیافته موتور M15 (که در تیبا، ساینا و کوییک استفاده می‌شه) حجم دقیق: 1497 سی‌سی ≈ 1.5 لیتر تعداد سیلندر: 4 تعداد سوپاپ: 16 سوپاپ (DOHC) نوع تنفس: طبیعی (بدون توربو) سیستم سوخت‌رسانی: انژکتوری چند نقطه‌ای (MPI) قدرت خروجی: حدود 90 تا 94 اسب‌بخار گشتاور: حدود 137 نیوتن‌متر

• حجم این موتور  1497 سی سی یاتقریبا (۱.۵ لیتر) است این موتور شامل ۴ سیلندر و 16 سوپاپ است  که بصورت تنفس طبیعی تغذیه میشود.

حداکثر قدرت :90 اسب بخار  در 5250  دور در دقیقه

حداکثر گشتاور137 نیوتن‌متر در 4000   دور در دقیقه

جعبه دنده (گیربکس) ۵ سرعته دستی (۵MT)  و در نسخه‌های بالاتر، گیربکس CVTاتو ماتیک  نیز ارائه خواهد شد. 

سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو (FWD) 

شتاب صفر تا ۱۰۰ : حدود ۱۳ ثانیه  تخمینی 

حداکثر سرعت : 172 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت ترکیبی : حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر

استاندارد آلایندگی  یورو ۵ 

نوع ترمز: (جلو: دیسکی) (عقب :کاسه‌ای) 

سیستم تعلیق (جلو: مک فرسون، عقب نیمه مستقل میله پیچشی 

ابعاد : طول: 4215 میلیمتر، عرض: 1677 میلیمتر، ارتفاع: 1485 میلیمتر

فاصله محوری : 2410 میلیمتر

وزن خالص حدود 1100 کیلوگرم

حجم باک : 41 لیتر

حجم صندوق عقب :370 لیتر (فضای مناسب برای یک سدان کوچک شهری)

بررسی طراحی بدنه خودرو 

طراحی ظاهری سهند نسبت به ساینا و تیبا پیشرفت قابل توجهی داشته و ظاهر مدرن‌تری را به نمایش می‌گذارد، هرچند همچنان بر روی همان پلتفرم قدیمی X200 بنا شده است.

در بررسی نمای جلو،  جلوپنجره مشکی بزرگ و متصل به چراغ‌های کشیده، نمای جذاب و جوان‌پسندی را ایجاد کرده است. استفاده از دی‌لایت (چراغ روشنایی روز) به مدرن‌تر شدن ظاهر کمک می‌کند.

در نمای جانبی،در این بخش کمترین تغییر را نسبت به ساینا مشاهده می‌کنیم و خطوط ساده و قدیمی این پلتفرم همچنان مشهود است.

در نمای عقب تغییرات زیادی اعمال شده و با استفاده از چراغ‌های باریک دو رنگ و طراحی اسپرت‌تر درب صندوق و سپر، نمای عقب بهبود یافته است.

 بررسی طراحی کابین سهند g

 ورود به کابین سهند مشاهدات ما را تکمیل میکند در کابین سهند وضعیت طراحی داشبورد و متعلقات نسبت به مدل‌های قبلی این خانواده بهبود یافته داشبوردی با طرحی جدید و کمی بهتر مشاهده میشود.

در بررسی دقیقتر ، طراحی داشبورد جدید بنظر میرسد چرا که از تریم دو رنگ بهره می‌برد و حس بهتری نسبت به کابین‌های یکنواخت ساینا و کوییک منتقل می‌کند. دریچه‌های تهویه دایره‌ای شکل در مرکز داشبورد قرار گرفته‌اند.

استفاده از غربیلک فرمان D-Cut (بریده شده از پایین) حس اسپرت‌تری را به راننده می‌دهد. در تیپ‌های بالاتر ومدل اتوماتیک ، دکمه‌های کنترلی نیز روی فرمان وجود دارد.

فضای داخلی از نظر ابعاد و فضای سرنشینان ، اندازه کابین و فاصله محوری سهند مشابه ساینا است و فضای مناسبی برای یک خانواده کوچک و استفاده شهری فراهم می‌کند. صندوق عقب 370 لیتری اش  نیز برای خودرو در این کلاس مناسب است.

کیفیت متریال در سهند همچنان مانند اسلافش زیاد دلچسب نیست و از پلاستیک‌های خشک و اقتصادی در سراسر کابین استفاده شده است که نقطه ضعف اکثر خودروهای اقتصادی داخلی به شمار می‌رود.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی

سهند در تیپ‌های مختلفی مانند S (پایین‌ترین تیپ دنده‌ای) و G (بالاترین تیپ دنده‌ای) و همچنین نسخه‌های پلاس (با گیربکس CVT) عرضه می‌شود که امکانات رفاهی متفاوتی دارند.

امکانات رفاهی سهند G

دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

• ترمزهای ABS همراه با توزیع نیروی ترمز (EBD)

• سنسور تشخیص فشار باد تایر (TPMS)

• آینه‌های جانبی برقی به همراه گرم‌کن

• شیشه عقب دودی

• نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت اتصال USB

• دوربین عقب و سنسور پارک عقب

• چراغ روشنایی روز (دی‌لایت) و مه‌شکن جلو و عقب

• تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک

• فرمان D-Cut با طراحی خاص اسپرت

• روکش صندلی ترکیبی چرم و پارچه در تیپ فول‌آپشن

امکانات ایمنی سهند G

• سیستم کنترل پایداری (ESC)

• کنترل کشش (TCS)

• کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

• ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای

• چراغ بدرقه و دی‌لایت برای افزایش دیده‌شدن شبانه

• فعال شدن خودکار چراغ‌ها هنگام نیاز

• طراحی بدنه که تا حدی از فاکتورهای ایمنی جدید برخوردار است

مزایا و معایب 

مزایای سهند G

• طراحی مدرن و جذاب: ظاهر به‌روزتری نسبت به ساینا و تیبا دارد که به‌ویژه در نمای جلو و عقب مشهود است.

• امکانات رفاهی مناسب: دارای سیستم صوتی با نمایشگر ۷ اینچی، دوربین عقب، فرمان D-Cut، تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، و رینگ آلومینیومی که تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد.

• کیفیت سواری قابل قبول: سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و نیمه‌مستقل در عقب، سواری نرمی را ارائه می‌دهند.

• هزینه نگهداری پایین: به‌دلیل استفاده از پیشرانه و پلتفرم مشترک با تیبا و ساینا، قطعات یدکی آن در دسترس و ارزان هستند.

• فضای کابین مناسب: فضای داخلی جاداری برای یک خانواده چهار نفره فراهم می‌کند.

 معایب سهند G

• پیشرانه قدیمی: موتور M15 GSI با ۸ سوپاپ، قدرت ۹۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر دارد که برای رانندگی شهری مناسب است، اما در سفرهای طولانی یا با بار کامل، ممکن است عملکرد مطلوبی نداشته باشد.

• کیفیت متریال داخلی پایین: استفاده از پلاستیک‌های خشک و بی‌کیفیت در کابین، از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شود.

• طراحی تکراری: پلتفرم X200 که به پراید بازمی‌گردد، باعث شده است که نمای جانبی خودرو مشابه ساینا و تیبا باشد.

• ایمنی پایین: در مقایسه با استانداردهای جهانی، ایمنی این خودرو در سطح پایینی قرار دارد.

• نبود گیربکس اتوماتیک: در تیپ G، همچنان از گیربکس دستی ۵ سرعته استفاده می‌شود که ممکن است برای برخی رانندگان مناسب نباشد.