




ویژگیها
امکان تحویل اکسپرس
۲۴ ساعته، ۷ روز هفته
هفت روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا


سمند سورن پلاس در واقع آخرین و بهروزترین عضو از خانواده پلتفرم سمند است که چند سالی ست توسط شرکت ایران خودرو تولید میشود و با هدف بهبود ظاهری و فنی نسبت به مدلهای قدیمی سمند LX و سورن ELX، آن را به بازار عرضه کرده است. این خودرو به عنوان یک سدان اقتصادی و ملی، جایگزین مدلهای قدیمیتر شده است.
مشخصات فنی وپیشرانه سمند سورن پلاس بنزینی
ویژگی | مشخصات |
موتور | EF7 |
قدرت موتور | 113 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
گشتاور | 155 نیوتنمتر در 4500 دور در دقیقه |
شتاب 0 تا 100 | حدود 12 تا 13 ثانیه |
مصرف سوخت ترکیبی | 7.3 تا 8.5 لیتر در 100 کیلومتر |
مصرف شهری | حدود 9.5 تا 10 لیتر در 100 کیلومتر |
وزن خودرو | حدود 1240 کیلوگرم |
جعبهدنده | 5 سرعته دستی (دیفرانسیل جلو) |
تعلیق جلو | مکفرسون استرات |
تعلیق عقب | نیمهمستقل با بازوهای دنبالهدار |
سیستمهای پایداری | ESC، TCS، HSA در نسخههای جدید |
ایران خودرو در سورن پلاس عمدتاً از موتور معروف EF7 (موتور ملی) تنفس طبیعی (۱۶ سوپاپ) استفاده میکند که حجم ۱.۷ لیتری دارد. اما در نسخههای جدیدتر، موتور XU7P نیز عرضه میشود.
قدرت/گشتاور تولید شده EF7 : حدود ۱۱۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر در ۴۵۰۰ دور است.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۲ ثانیه (اعلامی رسمی) در شرایط واقعی، این رقم بین ۱۲ تا ۱۳ ثانیه است. این شتاب برای یک سدان خانوادگی اقتصادی، چابکی و کشش کافی را فراهم میکند و از خودروهایی مانند رانا و ۲۰۶ تیپ ۵ قویتر است.
مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در رانندگی ترکیبی شهری و جادهای، این رقم در شرایط واقعی (با در نظر گرفتن کیفیت سوخت و نوع رانندگی) معمولاً بین ۷.۵ تا ۸.۵ لیتر است.
مصرف در شهر حدود ۹.۵ تا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف در ترافیک و رانندگی شهری به دلیل وزن خودرو (حدود ۱۲۴۰ کیلوگرم) و تکنولوژی موتور افزایش مییابد. در هر حال چنین بنظر میرسد مصرف سوخت سورن پلاس با توجه به استفاده از موتور بهینه سازی شده کاهش قابل توجهی یافته است.
جعبه دنده بکار گرفته شده در سورن پلاس ۵ سرعته دستی است که قدرت وگشتاور تولید شده را به چرخهای جلو منتقل میکند. گیربکس به خوبی با موتور کوپل شده است، اما در برخی نسخهها دقت و نرمی تعویض دندهها در سطح عالی نیست.
سیستم تعلیق وکیفیت رانندگی سمند سورن پلاس :

تعلیق جلو: مکفرسون استرات
تعلیق عقب: نیمهمستقل با بازوهای دنبالهدار (Trailing Arms)
سواری سورن پلاس در مقایسه با خودروهای شهری کوچک (مانند تیبا یا کوییک)، نرمتر و راحتتر است. این نرمی به دلیل ابعاد بزرگتر خودرو و تنظیم نسبتاً نرم سیستم تعلیق برای جذب بهتر دستاندازهای جادهای است.
اما سورن پلاس پایداری (هندلینگ) به دلیل ارتفاع نسبتاً زیاد از سطح زمین (در مقایسه با سدانهای مدرن)، در پیچهای تند و سرعتهای بالا، پایداری کمتری از خود نشان میدهد و تمایل به بادی رول (انحراف بدنه) وجود دارد.
افزودن سیستمهای کنترل پایداری (ESC) و کنترل کشش (TCS) در مدلهای جدید، یک ارتقاء حیاتی است که تا حد زیادی به جبران ضعف ذاتی پلتفرم در شرایط ناگهانی و لغزنده کمک میکند و پایداری خودرو را بهبود میبخشد.
در مجموع سمند سورن پلاس یک سواری مناسب برای جادههای ایران و سفرهای خانوادگی است که راحتی سرنشینان را در اولویت قرار میدهد، اما نباید انتظار عملکرد اسپرت یا هندلینگ یک سدان مدرن را از آن داشت. بهبودهای ایمنی جدید (ESC) کمک کرده تا ضعف پایداری پلتفرم قدیمی تا حدی جبران شود.

طراحی داخلی سورن پلاس در مقایسه با سمند LX معمولی، یک پیشرفت قابل قبول به شمار میرود، هرچند که همچنان ریشههای طراحی قدیمی خود را حفظ کرده است:
طراحی کلی داشبورد همان داشبورد دو رنگ (یا تک رنگ) سورن ELX است، اما در جزئیات تریمهای جدیدی مانند طرح فیبر کربن (یا طرح چوب) استفاده شده است.
یکی از مهمترین تغییرات. فرمان قدیمی حذف شده و یک فرمان جدید با طراحی بهتر و دکمههای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل (Multi-Function Steering Wheel) جایگزین شده که ارگونومی راننده را بهبود بخشیده است.
صفحه آمپر قدیمی با یک صفحه کیلومتر جدید و مدرنتر (اپیتیک) جایگزین شده که شامل کامپیوتر سفری (Trip Computer) پیشرفتهتر برای نمایش اطلاعات لحظهای خودرو است.
روکش صندلیها نیز تغییر کرده و از پارچهای با طرح جدید استفاده شده است. در برخی تریمها از دوخت قرمز رنگ برای ایجاد حس اسپرتتر استفاده میشود.
در مجموع کابین سورن پلاس به واسطه پلتفرم قدیمی سمند، همچنان فضای داخلی جادار و مناسبی (به ویژه برای سرنشینان عقب) فراهم میکند که یکی از نقاط قوت آن در مقایسه با برخی سدانهای دیگر بازار است.
سورن پلاس به عنوان یک خودروی بهروز، در بخش آپشن ها لیست امکانات بهتری نسبت به مدلهای قدیمیتر خانواده سمند دارد:
سیستم تهویه : تهویه مطبوع خودکار (اتوماتیک) (البته بدون نمایشگر دیجیتال است ، اما عملکرد خودکار دارد).
کروز کنترل: سیستم تثبیت کننده سرعت (Cruise Control) که یکی از آپشنهای مهم برای رانندگی در جادههای طولانی است و روی فرمان قابل دسترسی است.
آینههای جانبی برقی: (در برخی مدلها راهنمادار)، شیشههای جلو و عقب برقی.
مالتی مدیا : خودرو بدون نمایشگر و معمولاً با سیستم صوتی ساده به صورت استاندارد عرضه میشود، اما امکان نصب نمایشگر مالتی مدیا و دوربین دنده عقب به راحتی وجود دارد.
چراغهای جلو با طراحی و گرافیک جدید، چراغ مهشکن جلو و عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو از داخل کابین عرضه شده است.
کامپیوتر سفری : مانند سایر خودرو های سلف خود امکان نمایش مصرف سوخت، مسافت طی شده و اطلاعات حیاتی خودرو وجود دارد.
رینگ : در نسخههای جدیدتر، رینگهای آلومینیومی جدید یا دورنگ ارائه میشود.

در سالهای اخیر، به لطف اجباری شدن استانداردهای ۸۵ گانه، تجهیزات ایمنی سورن پلاس تا حد زیادی ارتقاء یافته است.
کیسه هوا (ایربگ) : دو عدد کیسه هوای ایمنی (راننده و سرنشین جلو).
سیستم ترمز : ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) استاندارد است.
در مدلهای تولید شده اخیر (برای پاس کردن استاندارد ۸۵ گانه) سیستمهای افزایش پایداری زیر به صورت اجباری اضافه شدهاند:
کنترل پایداری الکترونیکی (ESC/ESP)
کنترل کشش (TCS)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
سنسور های هشدار دهنده : سنسور دنده عقب و سیستم هشدار فشار باد تایر (TPMS)
مزایای اصلی :
سورن پلاس به واسطه موتور EF7، خودرویی چالاک و با قابلیت سبقتگیری خوب در جاده است و حس سنگینی سمندهای قدیمی را ندارد.
مصرف سوخت بهینه و قدرت مناسب.
کابین جادار: فضای داخلی مناسب برای خانواده.
امکانات رفاهی خوب: وجود کروز کنترل و تهویه اتوماتیک در این رده قیمت
قطعات یدکی و خدمات پس از فروش: دسترسی آسان و ارزان به قطعات
معایب اصلی:
کیفیت ساخت پایین: با وجود بهروزرسانیها، کیفیت مواد به کار رفته (پلاستیک خشک) وکیفیت پایین مونتاژ در داشبورد و تریم داخلی همچنان در سطح پایین و اقتصادی قرار دارد.
پلتفرم قدیمی: با وجود فیسلیفت، شاسی و پلتفرم مربوط به سالها پیش است.
گیربکس: عملکرد جعبه دنده دستی گاهی اوقات با ایراد همراه است.
ارزش خرید در برابر رقبا :
در مقایسه با رقبای مستقیم داخلی مانند پژو پارس و دنا (نسخههای پایه)، سورن پلاس به دلیل بهروزرسانی در ظاهر و تجهیزات ایمنی (اضافه شدن ESC/TCS) و کمی جادارتر بودن کابین، همچنان یک گزینه رقابتی و منطقی در بازار سدانهای اقتصادی ایران محسوب میشود، به خصوص برای خریدارانی که دوام و گستردگی خدمات برایشان اولویت دارد.
در هرحال اگر شما علاقمند به خرید یک خودروی وطنی جادار و امکانات تقریبا بروز هستید سمند سورن می تواند یک گزینه خوب برای شما وخانواده تان باشد .پیشنهاد میکنیم برای خرید بهتر و اطلاع از قیمت های لحظه ای خودروهای صفر کیلومتر حتما با کارشناسان ما در مجموعه صفر فروش مشورت فرمایید.
مشخصات کلی
محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
5 دنده دستی
پیشرانه
4 سیلندر EF7
حجم موتور
1.7 لیتر
قدرت
113 اسببخار
گشتاور
153 نیوتنمتر
شتاب
12 ثانیه
سرعت
190 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومتر
نوع بدنه
سدان جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل
نسل اول - فیس لیفت
طول
4534 میلیمتر
عرض
1944 میلیمتر
ارتفاع
1460 میلیمتر
وزن
1240 کیلوگرم
فاصله محوری
2671 میلیمتر
حجم باک
63 لیتر
چرخ جلو
185/65R15
چرخ عقب
185/65R15
شاسی
سدان
نوع موتور
بنزینی
گیربکس
دنده ای