
امکان تحویل اکسپرس
۲۴ ساعته، ۷ روز هفته
هفت روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا

اشکودا کاروک، یک خودروی شاسیبلند کامپکت است که توسط شرکت خودروسازی چکی اشکودا اتو از سال 2017 تولید میشود. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، فضای داخلی جادار، رانندگی راحت و امکانات ایمنی و رفاهی مناسب، به یکی از محبوبترین خودروهای این سگمنت در اروپا و سایر بازارهای جهانی تبدیل شده است. در این مقاله، به بررسی جامع فنی و تخصصی این خودرو میپردازیم و جنبههای مختلف آن را مورد ارزیابی قرار میدهیم.
اشکودا کاروک برای اولین بار در سال 2017 به عنوان جایگزینی برای مدل یتی معرفی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم MQB گروه فولکسواگن ساخته شده است که با خودروهایی مانند فولکسواگن تیگوان و سئات آتکا مشترک است.
کاروک در ابتدا در جمهوری چک تولید میشد، اما بعدها خطوط تولید آن در کشورهای دیگری مانند روسیه، چین و هند نیز راهاندازی شد.
اشکودا کاروک به طور رسمی توسط شرکت واردکننده در سال 1397 وارد بازار ایران شد. این خودرو در ابتدا با استقبال خوبی مواجه شد، اما به دلیل مشکلات مربوط به تحریمها و نوسانات ارزی، واردات آن به تدریج کاهش یافت و در نهایت متوقف شد.
مشخصات کامل فنی پیشرانه و موتور
اشکودا کاروک در بازارهای جهانی با طیف گستردهای از موتورهای بنزینی و دیزلی عرضه میشود. مشخصات فنی پیشرانه :
موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی
قدرت: 150 اسب بخار
گشتاور: 250 نیوتنمتر
گیربکس: 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DSG)
مصرف سوخت ترکیبی : حدود 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت : در حدود 8.8 ثانیه
حداکثر سرعت: 204 کیلومتر در ساعت
استاندارد آلایندگی : یورو 6
مشخصات سیستم تعلیق:
سیستم تعلیق جلو : مکفرسون/ سیستم تعلیق عقب از نوع چند اتصالی (مولتی لینک)
این سیستم تعلیق، سواری نرم و راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند و هندلینگ خودرو را نیز در سطح مطلوبی نگه میدارد.
طراحی بدنه اشکودا کاروک، ترکیبی از خطوط تیز و منحنیهای ملایم است.
نمای جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ و چراغهای باریک، ظاهری تهاجمی و مدرن دارد.
در نمای جانبی، خط شانه قوی و ستون C شیبدار، به خودرو ظاهری اسپرت و پویا بخشیدهاند.
نمای عقب خودرو نیز با چراغهای LED و طراحی ساده و شیک، هماهنگی خوبی با سایر قسمتهای بدنه دارد.
کابین اشکودا کاروک، فضایی جادار و راحت را برای سرنشینان فراهم میکند.
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و از مواد باکیفیت در ساخت آن استفاده شده است.
صفحه نمایش لمسی سیستم اطلاعات و سرگرمی در مرکز داشبورد قرار گرفته است و دسترسی آسانی به امکانات مختلف خودرو را فراهم میکند.
اشکودا کاروک به تجهیزات رفاهی متنوعی مجهز است که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه
سیستم صوتی با 8 بلندگوصفحه نمایش لمسی 8 اینچی
بلوتوث
USB
دوربین دید عقب
سنسورهای پارک جلو و عقب
کروز کنترل
سانروف پانوراما
صندلیهای جلو با گرمکن
فرمان چرمی با دکمههای کنترلی
آینه وسط الکتروکرومیک
اشکودا کاروک به سیستمهای ایمنی متعددی مجهز است که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
سیستم کنترل کشش (ASR)
سیستم کمک ترمز اضطراری (BA)
سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
ایربگهای جلو، جانبی و پردهای
سیستم ISOFIX برای نصب صندلی کودک
اشکودا کاروک در تستهای ایمنی Euro NCAP موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شده است که نشاندهنده سطح بالای ایمنی این خودرو است.
مزایا:
طراحی جذاب و مدرن
فضای داخلی جادار و راحت
رانندگی نرم و لذتبخش
تجهیزات ایمنی و رفاهی مناسب
مصرف سوخت مناسب
معایب:
قیمت نسبتاً بالا
کمبود قطعات یدکی در بازار ایران
استهلاک نسبتاً بالا
اشکودا کاروک در بازار ایران با خودروهایی مانند هیوندای توسان و کیا اسپورتیج رقابت میکند. در مقایسه با این دو خودرو، کاروک از نظر طراحی ظاهری و کیفیت سواری، برتری دارد. اما از نظر قیمت و فراوانی قطعات یدکی، توسان و اسپورتیج وضعیت بهتری دارند.
جمعبندی و نتیجهگیری ارزش خرید
در جمع بندی کلی و مقایسه با رقبا در میابیم که اشکودا کاروک یک خودروی شاسیبلند کامپکت باکیفیت و جذاب است و ارزش خرید بالایی دارد.
این خودرو با طراحی مدرن، فضای داخلی جادار، رانندگی راحت و امکانات ایمنی و رفاهی مناسب، میتواند گزینه مناسبی برای خانوادهها و افرادی باشد که به دنبال یک خودروی شاسیبلند باکیفیت و کارآمد هستند.
با این حال، باید به قیمت نسبتاً بالا و کمبود قطعات یدکی آن نیز توجه داشت. در هرحال اگر شما یکی علاقمندان به این مدل از خودروی اشکودا هستید میتوانید با کارشناسان ما در موجموعه صفر فروش تماس بگیرید با کسب اطلاع از آخرین قیمت های روز بازار اقدام به خرید فرمایید.
مشخصات کلی
محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه خشک
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (EA211)
حجم موتور
1.4 لیتر
قدرت
150 اسببخار
گشتاور
250 نیوتنمتر
شتاب
9.3 ثانیه
سرعت
200 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
6.5 لیتر در صد کیلومتر
نوع بدنه
کراساور جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل
نسل اول (NU7)
طول
4432 میلیمتر
عرض
1841 میلیمتر
ارتفاع
1614 میلیمتر
وزن
1365 کیلوگرم
حجم باک
51 لیتر
چرخ جلو
215/50R18
چرخ عقب
215/50R18
گیربکس
اتومات
نوع موتور
توربوشارژ
نوع شاسی
شاسی بلند