تویوتا فرچونر

بررسی جامع خرید تویوتا فرچونر 2007 تا 2013

تویوتا فرچونر (Fortuner) یک شاسی بلند سایز متوسط (Mid-size SUV) با قابلیت آفرود بالا است که توسط شرکت خودروسازی تویوتا (Toyota) تولید می‌شود.

تویوتا فرچونر برای اولین بار در سال ۲۰۰۴ در تایلند رونمایی شد و تولید آن تا سال ۲۰۱۵ ادامه یافت. این خودرو که بر پایه پلتفرم وانت محبوب تویوتا هایلوکس (Hilux) ساخته شده، به عنوان یک شاسی‌بلند جان‌سخت برای بازارهای در حال توسعه و کشورهایی که به خودروهای آفرود با دوام نیاز دارند، معرفی شد.

نسل اول تویوتا فرچونز در ایران  به صورت پلاک ملی و توسط شرکت ایرتویا (نماینده رسمی تویوتا در ایران) وارد شد در سالهای ۲۰۰۷، و بیشتر مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲/۲۰۱۳  مدل‌های وارد شده به ایران عموماً نمونه‌های فیس‌لیفت (تغییر یافته) سال ۲۰۰۸ و ۲۰۱۱ هستند که تغییراتی در نمای ظاهری و امکانات را تجربه کردند.

به دلیل قیمت‌گذاری نسبتاً بالا در زمان عرضه (برخلاف بازار جهانی که نقش اقتصادی‌تر از پرادو را دارد)، و همچنین ممنوعیت ورود خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی که ورود نسل جدید (با موتورهای 4.0 لیتری) را عملاً متوقف کرد، فروش آن در ایران محدود بود.

تویوتا فرچونر در لیست قیمتها در بازار ایران فاصله‌ی قیمتی بین تویوتا RAV4 و تویوتا پرادو/لندکروز را پر می‌کرد.

علاوه بر فرچونر مدل هایی مانند تویوتا رافور و تویوتا کرولا هم از نظر قدرت و استحکام گزینه های فوق العاده ای برای خرید هستند. 

مشخصات فنی مدل‌های تویوتا فرچونر وارد شده به ایران

مدل‌های وارد شده به ایران (عمدتاً مدل های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ با فیس‌لیفت‌های نسل اول) از یک پیشرانه قدرتمند و امتحان پس‌داده بهره می‌برند:

• مشخصه	جزئیات
  نوع موتور	۶ سیلندر خورجینی (V6)، تنفس طبیعی (Naturally Aspirated)
  کد موتور	1GR-FE
  حجم موتور	3956 سی‌سی (تقریباً 4.0 لیتر)
  حداکثر قدرت	235 تا 238 اسب بخار در 5200 تا 6200 دور در دقیقه
  حداکثر گشتاور	376 نیوتن‌متر در 3800 دور در دقیقه
  جعبه‌دنده	5 دنده اتوماتیک (5-Speed Automatic)
  سیستم انتقال قدرت	دو دیفرانسیل دائمی با قابلیت قفل دیفرانسیل
  شتاب ۰ تا ۱۰۰	تقریباً 9.3 تا 9.7 ثانیه
  حداکثر سرعت	180 کیلومتر بر ساعت
  مصرف سوخت ترکیبی	حدود 12.4 تا 13.2 لیتر در هر 100 کیلومتر
  ابعاد (طول / عرض / ارتفاع)	4795 / 1855 / 1835 میلی‌متر
  فاصله بین دو محور	2750 میلی‌متر
  وزن خالص	تقریباً 1756 تا 1940 کیلوگرم
  ظرفیت سرنشین	7 نفر (سه ردیف صندلی)
  سیستم تعلیق جلو	بازوهای جناغی دوبل (Double Wishbone)
  سیستم تعلیق عقب	5 عضوی با فنرهای مارپیچ (5-Link Coil Springs)

طراحی ظاهری و داخلی تویوتا فرچونر (نسل اول فیس‌لیفت)

الف) طراحی بیرونی (Exterior)

فرچونر با الهام از هایلوکس، ظاهری جان‌سخت، تنومند و باوقار دارد که کاملاً حس یک شاسی‌بلند آفرودی را منتقل می‌کند.

• چراغ‌های بزرگ و نه چندان کشیده درنمای جلویی، جلوپنجره بزرگ کرومی که به نوعی با چراغ‌ها یکپارچه شده است، و سپری که حالت تهاجمی و آفرودی دارد، از ویژگی‌های بارز مدل‌های فیس‌لیفت است.

• ارتفاع مناسب از سطح زمین، چرخ‌های بزرگ، و خطوط برجسته روی درها، در نمای جانبی نشان‌دهنده استحکام ساختار بدنه روی شاسی (Body-on-frame) است.

• طراحی ساده‌تر در نمای عقب با چراغ‌های عقب بزرگ و سپری نسبتاً زمخت، تأکیدی بر کاربرد و دوام خودرو است.

ب) طراحی داخلی و کابین (Interior & Cabin)

کابین فرچونر با وجود جادار بودن و ارائه سه ردیف صندلی، از نظر طراحی نسبت به رقبای کره‌ای و حتی برخی مدل‌های دیگر تویوتا، سنتی و قدیمی‌تر به نظر می‌رسد.

• جنس مواد استفاده شده در داشبورد و کابین، بیشتر با تأکید بر دوام و مقاومت در برابر شرایط سخت، انتخاب شده و حس لوکس بودن کمتری دارد.

• فضای مناسب برای ردیف اول و دوم برای سرنشین وجود دارد، اما ردیف سوم صندلی‌ها (که معمولاً به صورت طولی و نه زیر کف جمع می‌شوند) فضای محدودی دارد و بیشتر مناسب کودکان یا استفاده در مسافت‌های کوتاه است.

• طراحی داشبورد در مدل‌های وارد شده به ایران، ساده و کاربردی است، اما در مقایسه با استانداردهای روز، قدیمی به نظر می‌رسد.

آپشن‌ها و امکانات (Exterior & Interior Options)

فرچونر در تیپ‌های مختلف و با امکانات متفاوتی عرضه شده است، اما مدل‌های وارد شده به ایران معمولاً امکانات زیر را در تیپ‌های فول دارند:

تجهیزات ایمنی:

• ترمز ضد قفل (ABS)

• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

• سیستم کنترل پایداری (VSC/ESC)

• سیستم کنترل کشش (TRC/TCS)

• کروز کنترل، کیسه‌های هوا (جلو و جانبی) 

•  

آپشن های رفاهی کابین تویوتا فرچونر:

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

•  صندلی‌های چرمی یا پارچه‌ای

• تنظیم برقی صندلی راننده

• ورود و استارت بدون کلید (Keyless Entry & Start)

• کامپیوتر سفری

• سیستم صوتی با ۶ بلندگو 

• رینگ‌های آلیاژی

• سنسورهای پارک

• دوربین دید عقب

• آینه‌های جانبی تاشو برقی با راهنما 

قابلیت‌های آفرود:

• سیستم دو دیفرانسیل 4WD با قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب

•  کمک سنگین (دنده کمکی)

•  قابلیت کنترل نوسان کابین و شاسی 

مزایا و معایب تویوتا فرچونر 

مزایا (نقاط قوت) 

• توانایی آفرود فوق‌العاده 

• استحکام و دوام بالا (ساختار بدنه روی شاسی) 

•  قابلیت اطمینان بالا و استهلاک کم (تخصص تویوتا)

•  موتور قوی 4.0 لیتری V6 با گشتاور مناسب برای بکسل و آفرود 

• سیستم دو دیفرانسیل کارآمد با قفل دیفرانسیل 

• بازار دست دوم نسبتاً خوب (به دلیل برند تویوتا) 

معایب (نقاط ضعف)

• مصرف سوخت بالا (به ویژه در نمونه‌های 4.0 لیتری) 

• طراحی داخلی قدیمی (در مدل‌های نسل اول وارد شده) 

• فرمان‌پذیری متوسط در سرعت‌های بالا (به دلیل ماهیت آفرودی) 

• ترمزهای نسبتاً ضعیف (با توجه به وزن و ماهیت شاسی بلند) 

• حجم موتور بالا و مشکلات مربوط به محدودیت واردات و هزینه‌های سالانه در ایران 

• خشکی نسبی سواری در جاده‌های آسفالت (به دلیل فنربندی آفرودی)

ارزش خرید تویوتا فرچونر در مقایسه با رقبا

تویوتا فرچونر یک خودروی خاص در بازار ایران است. ارزش خرید آن به شدت به هدف خریدار بستگی دارد.

رقبای اصلی در بازار ایران:

• تویوتا پرادو (Prado): 

پرادو لوکس‌تر، با کیفیت کابین بالاتر و سواری نرم‌تری است، اما در مدل‌های هم‌نسل و هم‌موتور، فرچونر قیمت کمتری دارد و برای آفرودهای سنگین‌تر گاهی ترجیح داده می‌شود.

• تویوتا اف‌جی کروزر (FJ Cruiser): 

تمرکز بیشتری بر آفرود دارد، اما فضای کمتری در کابین داشته و کاربرد خانوادگی فرچونر را ندارد.

• میتسوبیشی پاجرو (Pajero):

پاجرو نیز رقیب سرسختی است که در مدل‌های هم‌رده و قدیمی‌تر مزیت سواری نرم‌تری را در مقایسه با فرچونر ارائه می‌دهد، اما در بازار دست دوم ایران، فرچونر معمولاً نقدشوندگی بهتری دارد.

• قیمت و ارزش خرید (تخمین حدودی، با توجه به نوسانات بازار و مدل‌های ۲۰۱۰-۲۰۱۲):

(توجه: قیمت‌های زیر صرفاً یک بازه قیمتی تخمینی در زمان نگارش است و با توجه به سال ساخت و سلامت خودرو کاملاً متغیر است.)

• بازه قیمت فرچونر در بازار ایران: تقریباً از 5,300,000,000 تا 6,800,000,000 تومان (مهر 1404).

ارزش خرید:

• برای استفاده آفرود و کاربری سخت: 

ارزش خرید بالایی دارد. در این بازه قیمتی، فرچونر یکی از بهترین گزینه‌ها به دلیل دوام افسانه‌ای، شاسی مستقل و قابلیت‌های آفرودی حرفه‌ای است.

• برای رانندگی شهری و خانوادگی: 

ارزش خرید متوسط رو به پایین دارد. رقبای کره‌ای و حتی برخی شاسی‌بلندهای دیگر تویوتا (مانند RAV4) سواری نرم‌تر، آپشن‌های مدرن‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تری دارند.

جمع‌بندی نهایی:

با توجه تمام موارد ذکر شده وتکیه بر تجربه و نظرات کاربران در سالهای متمادی استفاده، تویوتا فرچونر یک شاسی‌بلند مستحکم، جان‌سخت و آفرودی با امکانات وآپشن های متنوع رفاهی وایمنی برای خریدارانی است که نیاز به امنیت راحتی و دوام، قابلیت اطمینان و توانایی‌های خارج از جاده خودرو دارند،.

 در مقابل، خریدارانی که به دنبال امکانات مدرن، مصرف سوخت اقتصادی و سواری نرم شهری هستند، شاید بهتر باشد به سراغ رقبای کراس‌اوور با موتور های کم حجم تر و شاسی‌بلندهای لوکس‌تر بروند.

در هرحال برای خرید میتوانید با کارشناسان ما گزینه های مورد علاقه تان را مطرح نمایید و از آخرین قیمتهای روز خودروی مورد نظرتان آگاهی یابید سپس با بررسی کامل امکانات وآپشن ها و قیمت دقیق بهترین گزینه را ابتیاع فرمایید.